水源地系烤 大傳百人翻天

　　一年一度的大傳系烤肉活動在十月二十二日順利舉行，地點在新莊水源地，藉此活動增進系上學長姐及學弟妹之間的情感。 當天上午在新莊水源地進行系烤活動，八十多人分成十組，各小組在生火同時，充分展現出大傳系互助合作的精神，不到三十分鐘的時間，陣陣肉香由各組的烤肉架上飄出，香味溢滿整個水源地。在進行烤肉的同時，學弟妹大方的邀請學長姐一起拍照留念。

可樂大胃王比賽，是大傳系烤的最高潮，在最短時間內喝完整瓶可樂的參賽者即為冠軍。為了贏得冠軍，參賽者無不盡力張大嘴讓可樂直流入胃，在一陣「樂」翻天的競賽後，可樂大胃王冠軍終於出爐，男子組冠軍是以一秒鐘險勝的大傳二乙林哲丞同學，女子組冠軍是大傳二乙的林貞欣同學。兩人得獎後的感想是：不要再讓我們聽到「可樂」兩個字！ 　　

對於當天的系烤活動，大傳一甲的蔡昀真同學說：「今天認識了很多不同班的朋友以及學長姐，學長姐很會帶動氣氛，雖然被學長姐整得全身濕答答，不過還是很開心。」大傳一乙的王詩涵同學則指出：「如果有冰桶可以冰飲料，那就更完美了。」大傳系烤在各年級的大合照後圓滿落幕，一群大傳人騎著機車，伴著歡樂的笑聲，成群結隊踏上回家的路途。

統資浪漫 煙火迎新生

　　十月一至二日統資系的師生踴躍參加這次的迎新宿營，帶領七十六位新生來到成豐育樂中心。這兩天除了團康活動和大地遊戲，還有非常精采的營火晚會，據說當晚營火燒得太旺，還上演一場統資系會長英勇救火計！在驚險的開場後，表演活動使原本寧靜的夜晚更加沸騰，新生也都很熱絡，甚至在表演節目時衝上台一起狂歡。晚會結束，大夥兒移動到星空下放煙火，打造了一個浪漫非凡的夜晚。主辦這場活動的系學會上下都異口同聲說：「很辛苦，但是很成功！」

迎新宿營 金山傳薪BA學弟露餡

　　十月一至二日一百一十位新生加上歷屆學長姐以及系主任與導師共兩百餘人的大陣仗，浩浩蕩蕩的湧入金山青年活動中心舉行一年一度的迎新宿營。 第一天，吃玩午餐就開始企管系（圖上）獨有的精神傳承，向新生們講述企管系一路走來始終秉持代表誠信與智慧的「藍白精神」。　　下午的大地遊戲也有特別的單元叫做「企管勇者YOUNG起來」，教導來到企管的新生勇者學習認知與培養能力。　　

接下來的營火晚會還有精采的台客舞，連師長也一起狂歡，台客大車拼還有熱情的學弟大膽「露餡」，場面high到不行。第二天還請來了畢業的學長舉辦講座，讓這些很會玩學弟妹們也能學著看清楚未來的方向。 　　兩天的活動，進行得很順利，負責主辦的系會長說：「真的很高興認識這屆的新成員，大家都非常團結、互相扶持、切磋學習，也繼承了藍白精神，短短的兩天非常值得！」

企管盃籃賽 甲班掄元

　　活力十足的進修部企管系，在今年日間部舉辦的新生盃籃球賽打入前八強，健康進取的精神展露無遺。今年由進修部企管系學會所主辦的「班際盃籃球賽」也同樣是激烈精采！企管系甲與乙班的較勁，10月22日在貴子球場展開，兩班相互競爭下，場場打出優秀成績，終於由甲班獲得大勝。　　
企管系會長說，他們會在新生盃安排系隊介紹時間，讓系隊帶領新生認識各個系隊與環境。　　另外歷年來也都會安排男籃系隊與男籃系友隊，互相切磋球技，算是系上的一大特色。企管系向來積極的參與各項活動，「比完這次新生盃我很看好企管系隊，期望往後在各種比賽都能有很優秀的成績。」會長喜悅地說道。

拔河賽 統資企管勇奪冠亞

　　十月廿四日傍晚六點，進修部大樓前傳來陣陣加油聲，原來一年一度的拔河比賽正展開一場氣勢磅礡的「季軍爭奪戰」與「冠亞奪位賽」。季軍戰是會計系對法律系，冠亞賽則是統資系對企管系。經過一場激烈的龍爭虎鬥，會計系打敗了法律系站上季軍的寶座；而企管系成為亞軍，由統資系拔得頭籌！ 　　

「超快樂、超開心的啊！」會計系會長在爭奪戰結束時爽快的說到。是什麼事讓他這麼開心？原來是會計系贏得了季軍！在他們的強敵法律系同學高喊「一定要贏！我們一定要跟上一屆不一樣！」的同時，會計系的學姊還在一旁緊張的擔心他們的新生會趕不上比賽，經過一場令人緊張的拉鋸戰，哨聲響起，會計系所有的人展露了暢快的笑容。　　

正當會計系開心的離開，緊張的時刻又來了！參賽者們早早就到場熱身，「我們一定要贏！」企管系同學摩拳擦掌大聲地說。而統資系同學更是一副早就蓄勢待發的模樣說道：「非常興奮，已經很多年都是拿第二名，所以這次我們一定要奪冠！」。現場加油聲、隊呼四起，氣勢達到最高潮，比賽時雙方難分軒輊，又形成一場拉鋸戰，兩方人馬將所有餘力注入第三度的對戰，以些微之差由統資系驚險的奪得冠軍！ 　　

「好久沒這麼爽了！」統資系的同學揮著汗擺出勝利的英姿，此處陣陣歡呼聲更使另一頭顯得落寞，少了獲勝的喜悅，企管系同學只感受到疲累。勝利只有一方，而這次爭名搏鬥的戰場下，唯一沒能取走獎盃的法律系同學說：「沒關係，希望下一屆的學弟妹能為我們爭光。」這屆最終回拔河大賽，就在一場盡興的對戰後帶著希望落幕。

學雜補退費 逾期加罰

　　學分、學雜費的退費以及補繳費用，從95年11月16號開始，為期8天，截至95年11月23號，將進行學分、學雜費用的補繳動作，而此費用是經由各班斑代發給班上同學一張三聯單之後，再到全省各郵局繳費即可。若未在規定日期內完成繳清學分、學雜費用，須另外繳交罰款，也就是說，在23號前尚未繳清學分、學雜費的同學，自95年11月24號之後必須多繳二百元的罰款，每天以百元數目增長，以此類推，直至繳清費用為止。同學應特別注意，以免受罰。 至於學分、學雜費退費時間，為11月中旬過後開始進行退費，請同學務必注意。

砂石車流竄 貴子路難行

　　貴子路位於省道交接處，平日車流量大，其道路不但狹窄，來往的車輛中砂石車佔大多數。資工四乙蔡本元同學就認為：「砂石車太多，經過時很容易有危險。」大四體育系曾灶松也說：「在外面牽車的時候很危險，一不小心就會被車撞到。」他更進一步地表示，曾親眼看到意外發生，情況可謂凶險。徐組長語重心長地勸勉，「十次車禍九次快」，他表示有些同學們車速並不低，在那樣擁擠狹窄的道路上行駛，車速太快相對發生事故的危險也就提高，他特別提醒同學們以安全為首要考量。 　　

位於貴子路上的車棚亦有隱憂。除了緊鄰道路外，大三圖資王彥祥同學就認為：「進出動線設計得並不理想，停車場也太小。」若是停車場本身就有此不便，再加上貴子路危險重重，如此可見，這對學生的安全，具有不可忽視的威脅。

水利溝蓋違規停 機車無奈

　　學生上下學以汽機車為代步，在大學是極為普遍的事，然而也衍生出許多問題。不管是汽機車的停放、行車的安全，還是如何防範汽機車遭破壞等，都是學生們所關切的問題。

事務處徐永凡組長澄清，水利溝其實並不能停放機車。事實上，水利溝本身就是洩洪專用的大排水溝，所以新莊市公所才會再三叮嚀該處不能停車、甚至還曾張貼過大字報告示。有時同學們還可以在地上看見粉筆字，就表示有車子被拖吊過；同時，也因為其本身為排水溝的設計，所以也會不時散發出異味，加上因為這裡離進修部大樓最近也比較方便，所以洶湧的停車潮跟異味形成雙重困擾。 碩二社工所的吳成祐同學對此頗有微言，他認為：「停車處味道難聞，加上車道狹窄，動線不良，行進常會堵塞。」由此可見，不論是對校方還是對同學們而言，水利溝停車場就像一把雙面刃，既給進修部上課的同學們帶來不方便，也伴隨著面對解決問題的根本。

檯燈暖色照明 營造溫馨氣氛

　　談到為什麼喜歡來文圖唸書，景觀系一年級的朱盈穎說：「當初會讓我選擇來文圖唸書的原因，想當然爾是因為這裡的距離和我上課的教室最近，再加上文圖裡營造出一種獨特溫馨的氣氛。　　

舉凡眼前所看見的暖色系台燈，和整個大環境也都使用相關色系，這裡的種種一切都讓我覺得很舒適，我很喜歡這裡給我的感覺。」

文圖書香沉浸 館內燈火通明

　　當新生還在為老師開的眾多書單煩惱的同時，接踵而來的不僅是個人報告，還有團體報告，這一連串的作業，讓新生不得不跑圖書館找資料。正所謂「工欲善其事，必先利其器」在這之前，新生必須先了解學校有幾個圖書館可供學生使用，知道這些資訊後，還要知道該如何正確使用圖書館資源。　　

輔大校園的圖書館建構相當完備，學生可以利用線上搜尋，只要在關鍵字上輸入想要尋找的題名、作者、主題等，即可找到相關資料。

市所疏導 尖峰控管

　　捷運在近期內，沒辦法完工，因此如何解決塞車問題，成為學生關切的話題。為此，新莊市公所積謀求解決之道，從多方面著手：交通改道引導標誌為減輕因施工造成的交通衝擊，各重要路段的大型引導標誌，以文字、圖形及符號指示改道路線，學生可依照建議改道的路線，發揮改道功能。學生可以盡量提早出門，盡可能的早點到學校，避免尖峰時段出門；建議大家盡量搭乘大眾交通運輸工具，減少車流量。

學校附近的捷運施工期間，為維護道路車輛及行人之安全，減少因施工造成之交通衝擊，以及配合各階段施工車道配置之變化，有關單位應於施工區附近的適當位置，設置各項警告、禁制、指示標誌等，使汽、機車駕駛能順暢行駛。為避免工程車輛對施工區附近之交通造成太大影響，工程車輛應將利用離峰時段進出施工地區，且於進出施工區時，必須分派交通指揮人員指揮交通，以提高行車安全與保持車流順暢。同時為避免大型工程車影響道路正常交通，嚴禁工程車任意停放路邊或工區域圍籬邊。另外，工地主要路口，可以由警察單位或義交警察於尖峰時段負責疏導交通，以利行人及車輛行走順暢。

新店開張無人曉 業者跳腳

　　對於現況業者並無任何期待，也不知有關單位能做什麼樣的改善，只希望能盡快完工。另一家業者表示：「五年前這裡不會塞車，應將捷運建在中山路，路面較寬。雖然開店不久，但來店人數屈指可數，尤其自從公車站牌遷移後，輔大學生幾乎不會走到這裡，更別說會知道這裡有新店開幕。另一方面，因為施工的關係，灰塵、沙土都很多，沙塵不斷飄進店內或黏附在玻璃上，所以店面內外每天都很髒，增加不少困擾。」 影印店的老闆娘說：「希望捷運施工能盡快完工，將路面恢復，能再看到以往交通順暢的樣子。

因為交通擁擠顧及公車乘客上、下車的安全，所以將站牌移到遠一點的地方，造成許多原來在這裡上下車的乘客，都不再往這裡走，分散掉我們最主要的客源。」業者的回答大同小異，多半希望快點完工並且拆除圍籬，興建捷運固然是為了將來有更便捷的交通網路，但在施工期間也必須付出代價，造成店家的困擾、學生飽受塞車之苦。工程已經進行到第五年，對於交通擁塞的問題，或許相關單位有想過辦法疏通，但始終無法合乎人意，除此之外，公車站牌遷移，對輔大正對面的店家來說，可說是雙重打擊，人潮雖然不等於業績，但好的業績的確是需要足夠的人潮，如今公車站牌不在了，人潮也不再來，面對業績持續下滑的現狀，想再回到昔日的光景，也只能等到工程圓滿完工的那天了。

MRT 波及 校門口塞爆

　　自從捷運工程開工以來，新樹路至中正路一帶路況糟糕，不僅學生為了上下課傷腦筋，也對路旁的店家造成嚴重影響。業者表示：「在這裡開店近十年了，自從捷運工程開工之後，業績差了好幾倍，客人也會抱怨車子連停一下都不行！」隨著客源減少，業者生意也越做越差。雖然剛開始有召開會議，目的希望能就此解決問題，但即使大部分的店家都提出抗議，仍舊成不了事，因此業者表示自己有苦說不出，只好往內吞，希望工程能盡快完成。 業者蔡素娥說：「馬路很塞！店門口無法停放車子，尤其是上下班時段特別明顯，對業績衝擊很大，由於施工這幾年來業績持續下滑，且幅度甚大，部分原來的店家不想再繼續營業，不斷的更換新店家。」

99年通車 多數學生已成校友

　　捷運新莊線，施工期間曾出現抗爭活動，相對延長了施工的工期，為此陸站長還不好意思地說道：「這幾年讓民眾增加了不少困擾！」捷運新莊線預計可在民國99年可全線通車。但對現正就讀輔大的在校生而言，待至民國99年全線通車之時，多數學生已成校友，全線通車與否對在校生而言，自然不會投注高度關注力。儘管如此陸站長仍相信捷運輔大站未來可以引領全校師生進入一個便捷快速的交通樞紐環節點上，擺脫塞車之苦。

建國中正交叉口 交通打結

　　圍籬保持相當的空間，是為了提供大型吊車進出補給鋼筋等材料，一部大型吊車展開的長度大約是6到8米。談到有關上、下班尖峰時刻是否有工人指揮交通的情形，陸站長表示在大型吊車進出圍籬同時，都一定會派人指揮交通，至於在動線方面，施工單位對於其他車輛倒沒有特別協助。

已經在這邊工作五年的施工站長陸靜航表示，對於造成輔大站附近嚴重塞車的原因，陸站長也有話要說：「建國一路和中正路交接處車輛多，行徑方向大不同，紅綠燈等待時間長，待轉區的車輛將兩線道擠成一線道，是交通打結的一大原因。他表示，不久前曾跟市公所道路安全單位談過，是否可讓中正路和建國一路的十字路口，禁止左轉或改道至三洋工廠左轉，但根據市公所的回應是沒有通過。」

捷運拆圍籬 再等17個月

　　由於學校主要交通要道－新莊市中正路目前正在興建捷運工程，從加油站至校園門口地段，通通圍上圍籬，原本雙向六線道縮減為四線道，塞車情形相當嚴重，輔大捷運站的施工站長陸靜航表示，目前捷運本身站體的結構已完成。

預計從96年6月開始做周邊修復的工作，周邊修復主要考慮地下管線的問題，將採取分段斷電來進行回填的工作，雖然分段作業會將工時拉長，但避免擾民必須採用此方法，屆時還務必遷移圍籬多次，汽、機車的通行範圍也會有所調整，原則上仍然會保持現狀－單邊各兩線道，待管線做好完善的保護，才能鋪上柏油、拆除圍籬，陸站長表示，拆除的時間一定會在民國97年3月前完成。